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头文字Turbo还是Business?--试荣威750 文章提交者：八大删人 加贴在 购车交流 法易论坛 http://bbs.laweach.com/bbs_228.html 荣威750 1.8T自动挡 　　当2米8的轴距挑战天门山99道弯，当Business捆绑了Turbo(涡轮增压)，这样的车在迎接什么样的主人？ 　　试驾档案 　　车型：荣威750(参数配置 图库) 1.8T自动挡 　　价格：18.98万~23.98万元 　　时间：3月27日 　　路线：长沙至张家界高速公路、天门山盘山路 　　记者评价 　　我喜欢 　　1.动力冲沛，60~160时速提速较好。 　　2.内饰豪华，空间宽敞。 　　3.座椅舒适、包裹性好。 　　4.一些细节设计比较用心，如侧风挡出风口方便侧面除雾、用户手册印刷精美。 　　不喜欢 　　1.作为20万左右的车没有ESP比较遗憾。 　　2.加速中风噪明显。 　　3.变速箱表现一般。 　　4.方向盘转向时偏僵，不够灵活。 　　5年前罗孚作为进口车登陆中国的时候，见过罗孚75(参数配置 图库)。荣威750外观、内饰的设计基本延续了原车的精髓，据说荣威750的车主中有三分之一是因为外形决定购买的。 　　高速意料之中 　　长沙至张家界350公里的高速公路上，荣威750 1.8T的表现在意料之中，扎实的底盘为高速行驶提供了很好的稳定性，车速达到180公里也没有飘感。平时一直开宝来(参数配置 图库)1.8T手动版，虽然这款车比宝来重200多千克，但这个1.8T自动挡的动力表现并不弱。这款发动机是其英国的研究中心在罗孚老款K4系列发动机基础上改造而成，重点增强了低速工况的动力输出，与强调高速的老款K4相比，起步阶段更有力量。 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚积分: 3 本帖已赚金币: 0 ---------------------------------------------- 0

第2楼

走过，路过，不要错过！！  ---------------------------------------------- 0

第3楼

过来看看  ---------------------------------------------- 0

第4楼

我轻轻的走，正如我轻轻的来....  ---------------------------------------------- 0