楼主

唯美混血--试驾东风雪铁龙新爱丽舍(图)(3) 文章提交者：mm9810 加贴在 购车交流 法易论坛 http://bbs.laweach.com/bbs_228.html 东风雪铁龙新爱丽舍发动机图片 　　与动辄上百万的昂贵跑车相比，说这样一台经济车款拥有怎样上佳的操控体验，实在有一些违心，但比起同级别车款，毋庸质疑，爱丽舍单凭其PSS后轮随动转向技术便能让对手无以作比。不说赛道上拥有此专利的前驱车拥有怎样的优势，对于民用车款而言，此项技术赋予车辆极佳的地面附着能力，在转弯过程中，后轮自动随着前轮偏转一个微小的角度，应对再急的转向都比普通车辆更平顺，大大减少后排乘员的侧倾，更重要的意义则是确保车内人员的安全。当然对于雪铁龙粉丝们而言，雪铁龙的终极乐趣莫过于此了，不夸张地说雪铁龙车系在弯道中的表现、带给驾乘者的感受都如同其车款外观一样地独一无二。 　　混血儿并不是每个都美若天仙，更不可能十全十美，而面对焕然一新的新爱丽舍，不得不让人对其前景充满憧憬，相信这位“唯美混血”应该能叙写当年“老三样”的经典与辉煌。     规格表   销售资料   价格（万元） 7.38-10.18万元 上市时间 2008年4月 性能   最高车速（km/h） 178 0-100km/h(s) NA 油耗（L/100km） 5.4 尺寸参数   长（mm） 4367 宽（mm） 1708 高（mm） 1413 轴距（mm） 2540 行李厢容积（L） 437 油箱容积（L） 51 整备质量（kg） 1150 发动机   型式 四缸自然吸气 排量（mL） 1587 最大功率（Kw/r/min） 78/5750 最大扭矩（Nm/r/min） 142/4000 变速器   型式 Tiptronic智能自动变速箱 悬架   前 麦克弗逊式独立悬挂 后 纵向摆臂式独立悬架 制动系统   前/后 碟式/鼓式 轮胎   前/后 185/60 R14/185/60 R14 安全装备   BOSCH 8.1 ABS+EBD、双曲率驾驶员侧后视镜、双气囊 舒适装备 语音识别蓝牙免提系统、6+1数码虚拟音响系统（带USB接口） 　　试车 撰文/朱显 摄影/刘远 上一页 1 2 3 下一页 [点击查看灌水过滤后的回复] 本帖已赚积分: 3 本帖已赚金币: 0 ---------------------------------------------- 0