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 帖子主题:摩托车冷车启动困难 本文共 0 个独立IP阅读者
锋利的大钝刀
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楼主  
发帖心情摩托车冷车启动困难

文章提交者:锋利的大钝刀 加贴在 汽车论坛 法易论坛 http://bbs.laweach.com/bbs_93.html

女式踏板125摩托车,只有在冷车时,电打火相当困难.但一旦打燃后,就算是马上熄了火,都能很轻松的2次打火.请问这到底是什么原因???我找了很多维修店都没调好.....

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  2008-6-30 16:46:14
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barca9
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发帖心情

气门不严,或间隙不对,信不信由你


 
  2008-6-30 16:49:37
7184922
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3  
发帖心情

踏板车就这样 它的进油方式和平常的车不一样 需要怠速进气口吸才能进入汽油 .我看你还是 清洗化油器 然后打着火后 等车着热后在调整混合比 记住一定要热车 否则你是调不好的
踏板车的化油器是真空提柱式 所以艇麻烦


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  2008-6-30 16:50:14
lad36
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发帖心情

去修吧·在这里问!


 
  2008-6-30 16:50:57
tim0775
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5  
发帖心情

多数是化油器的问题你可以把混合比调浓一些,还有就是火花塞可能间隙过大,点火器老化都有可能的具体就这些情况你逐一的看看吧


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  2008-6-30 16:51:34
softman735
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6  
发帖心情

火花塞的间隙问题,混合比的调整,其他的我同意l840526 - 初学弟子 一级 6-6 09:10的看法。


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  2008-6-30 16:54:40
箬黯
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7  
发帖心情

上楼的说法比较详细,我同意上楼所说的,


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  2008-6-30 16:55:51
仇圣
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8  
发帖心情

一些摩托车启动困难,造成这种情况的原因,一是机油粘度大;二是启动方法不正确;三是发动机性能下降。我们针对这些原因作以下处理:
(一)更换机油
冬季气温低,特别是北方,天寒地冻。我们的摩托车如果是夏秋季节更换的机油,一般是15W/30或20W/40的机油,粘度较大,发动机内阻增大,电启动马达无力,脚踏启动脚向下蹬踏感觉费力。此时,应立即更换10W/30或5W/30的机油,不要考虑行驶里程。行驶里程到期,更换机油是必须的;行驶里程不到期,也不要考虑,必须更换上述机油,即所谓的防冻机油。换机油后,你要启动摩托车,运转5分钟;以后你会感觉启动性能良好。
(二)正确的启动方法
除了更换机油外,还要安以下方法启动。启动前,关闭化油器的阻风门,如果是带“加浓器”的化油器,就打开加浓器,脚踏启动两下,然后打开电门锁启动,同时,加油器要有一定的加油动作。启动点火后,先不要放手加油器,继续急速加油几次,打开“阻风门”或关闭“加浓器”,再放手加油器,使摩托车怠速运转。冬季,摩托车怠速要高一些。摩托车化油器都带阻风门或加浓器,是为了提高发动机的启动性能,减少油耗,节省火化塞等等。
(三)发动机性能下降
摩托车行驶几万公里后,发动机内部零件磨损严重,特别是缸体.活塞.活塞环.气门.摇臂等等,这些都是启动困难的因素。如果是这种情况,我们必须对发动机进行维修,必要时,必须更换一些部件。需要去摩托车维修站检查.
还有就是火花塞间隙的调整,混合比的调整。


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  2008-6-30 16:57:43
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